Crash d'un PAN et des phénomènes anormaux sur un site nucléaire

Un spécialiste de la sécurité de l'armée de l'air révèle le crash d'un PAN et des phénomènes anormaux sur un site nucléaire hautement sensible

Plus de dix ans après, Yoshua Shelton peine toujours à trouver des réponses.

Auteur : Ryan Sprague

Novembre 2025

 Source et informations complémentaires : https://ryan-sprague51.medium.com/air-force-security-specialist-reveals-uap-crash-anomalous-phenomena-at-highly-sensitive-nuclear-f5ec6b7ea0be

Yoshua Shelton, ancien spécialiste de la sécurité nucléaire de l'US Air Force, est apparu pour la première fois dans l'émission « Reality Check » de Ross Coulthart. Au cours de l'interview, il a révélé plusieurs incidents étranges dont lui et son équipe de sécurité ont été témoins dans la zone 2 de la base aérienne de Nellis, l'un des sites de stockage d'armes nucléaires les plus sensibles et les plus secrets des États-Unis.

Dans cette interview explosive accordée à Somewhere in the Skies, il n'a pas seulement approfondi ces expériences, mais il a également révélé plusieurs autres incidents, la manière dont ils ont été gérés par ses supérieurs, et il a révélé les conséquences troublantes de ses expériences anormales, soulevant plus de questions que de réponses sur ce qui se passe dans la Zone 2.

L'homme derrière Beyond the Gates

Le parcours de Shelton commença comme celui de nombreux militaires : une tradition familiale de service, le sens du devoir et une curiosité propre à la jeunesse. Mais son séjour à Nellis allait bientôt prendre une tournure extraordinaire. Affecté à la zone 2, la partie de la base chargée du stockage et de la sécurité des armes nucléaires, Shelton travailla dans le cadre du Programme de fiabilité du personnel (PRP), un système rigoureux garantissant la santé physique et psychologique des personnes travaillant à proximité de ces armes.

Photo : Crédit : Centre d'interprétation de l'utilisation des terres

« Je me souviens de la première fois où j'ai vu une bombe nucléaire en action. Elle est plus petite qu'on ne l'imagine. Mais le poids qu'elle représente, ce qu'elle symbolise, ça ne vous quitte jamais. »

Pour Shelton, la monotonie quotidienne de la surveillance des engins les plus destructeurs au monde a fini par céder la place à une série d'événements qui ont défié toute logique et tout protocole.

La sphère blanche

La première anomalie survint presque immédiatement après son arrivée. Lors d'un entraînement de patrouille, Shelton et ses collègues aperçurent une sphère blanche et lumineuse planant au-dessus de la triple clôture de l'établissement. Cette sphère auto-illuminatrice se déplaçait en parfaite synchronisation avec un camion de patrouille en intervention.

« Elle n’éclairait pas comme elle aurait dû », expliqua-t-il. « Elle était brillante, presque comme une étoile descendue sur Terre. Mais elle n’illuminait rien autour d’elle. Elle bougeait comme si elle était vivante, comme si elle savait que nous l’observions. »

L'objet a filé dans le désert et a disparu sans laisser de trace, sans explication, et surtout, sans aucun suivi officiel.

« Si cela n’entravait pas les opérations de sécurité », a déclaré Shelton, « on nous a dit de passer à autre chose. »

Ombres sur les falaises

Des mois plus tard, une rencontre bien plus sinistre se produisit. Lors d'une patrouille extérieure, Shelton et son équipe aperçurent une silhouette humanoïde fantomatique le long des falaises, près de la clôture périmétrique. Lorsqu'ils se lancèrent à sa poursuite, l'être se déplaçait avec une agilité incroyable, traversant un terrain rocailleux sans trébucher, presque en glissant, avant de disparaître complètement.

Des équipes cynophiles ont été déployées, mais même les chiens les mieux entraînés étaient désorientés, détectant des odeurs qu'ils ne pouvaient suivre. « Ce n'étaient pas des hallucinations », a déclaré Shelton. « Les chiens ont marqué des pistes. Le matériel a détecté quelque chose. Mais quoi que ce soit, la chose semblait introuvable. »

Des rapports ont été déposés, mais une fois de plus, l'incident s'est essoufflé.

Le bâtiment scellé et l'historien de Las Vegas

L'un des liens les plus étranges ne provenait pas de Nellis, mais d'une salle de classe d'une université de Las Vegas, non loin de là. Un professeur d'histoire aurait confié à la petite amie de Shelton de l'époque que, des décennies auparavant, Nellis avait subi un « accident de laboratoire souterrain », à la suite duquel certaines parties du site avaient été scellées avec du béton.

L'histoire aurait pu passer pour une légende urbaine si Shelton n'avait pas compris que le professeur avait décrit avec exactitude une structure scellée au sein de la Zone 2, dont seuls les initiés connaissaient l'existence. « Quand elle me l'a racontée, j'ai eu un choc », a-t-il admis. « Je ne sais pas comment il le savait, mais il le savait. »

L'objet incandescent et l'explosion silencieuse

À mi-chemin de son affectation à la base, Shelton fut témoin d'une autre rencontre qui défiait toute explication.

Une nuit calme, alors qu'il était de garde avec son équipe d'intervention incendie, Shelton et ses collègues agents de sécurité discutaient avec une autre patrouille devant leur garage lorsque l'un d'eux s'est soudainement figé, le regard fixé au-delà de l'épaule de Shelton. Se retournant, il aperçut un objet massif et lumineux volant à basse altitude. « La partie avant était enveloppée d'une lumière rougeâtre et tourbillonnante », se souvient-il. « Pas comme du feu, mais plutôt comme quelque chose de vivant. »

Au passage de l'objet, l'air lui-même sembla se transformer. « C'était comme être sous l'eau », raconta Shelton. « Tout devint silencieux. » L'objet parut perdre de l'altitude, descendant vers les falaises au-delà du périmètre. Puis, tandis qu'il disparaissait derrière les collines, un éclair aveuglant de lumière blanc-orangé illumina le désert comme en plein jour.

« On s'attendait tous à un impact. À une onde de choc… de la chaleur… quelque chose », se souvient Shelton. « Mais il n'y a rien eu. Aucun son. Aucune vibration. Juste le silence. »

Des patrouilles extérieures ont été immédiatement dépêchées, mais elles n'ont trouvé ni débris, ni fumée, ni même de terre remuée. « Ce n'est pas réaliste », a déclaré Shelton. « Un objet aussi lumineux, aussi proche, ne disparaît pas comme ça. »

Aucune sirène n'a retenti, aucun rapport n'a été déposé et l'incident n'a plus jamais été évoqué. « C'était comme si de rien n'était », a dit Shelton d'une voix douce. « Mais nous l'avons vu. Chacun d'entre nous l'a vu. Et ce genre de chose vous marque à jamais. »

Les trois lumières et le temps manquant

L'incident le plus troublant s'est produit vers la fin de l'engagement de Shelton. Tout a commencé par une patrouille nocturne de routine le long du périmètre extérieur de l'installation, une étendue désertique et tranquille où la visibilité était parfaite à des kilomètres à la ronde. Shelton et son coéquipier longeaient lentement la clôture lorsqu'ils ont aperçu trois lumières au loin. Ils ont d'abord pensé qu'il s'agissait d'un avion approchant de l'ouest, ce qui était assez courant dans un espace aérien réglementé. Mais en quelques secondes, la formation a déjoué tous leurs préjugés.

« Les lumières ne clignotaient pas comme celles des avions », a déclaré Shelton. « Elles étaient fixes, parfaitement rondes, blanches et complètement immobiles. Puis elles ont commencé à bouger selon un motif impossible, comme si elles étaient reliées par quelque chose d'invisible, tournant autour d'un point central. »

Les hommes se garèrent sur le bas-côté et coupèrent le moteur pour mieux voir. Le désert se tut. Même le vent sembla s'être arrêté. Les trois lumières restèrent immobiles quelques instants, parfaitement symétriques, avant de fusionner soudainement en une seule sphère brillante. C'est alors que tout bascula.

« La dernière chose dont je me souviens clairement, c'est l'éclair », se souvient Shelton. « Pas aveuglant. Juste assez pour que ma vision devienne blanche pendant une seconde. Puis… plus rien. C'était comme si quelqu'un avait appuyé sur un bouton d'avance rapide. »

Quand ils reprirent leurs esprits, leur camion de patrouille tournait encore au ralenti, mais l'environnement avait subtilement changé. L'horloge de la radio indiquait qu'une heure s'était écoulée. Aucun des deux hommes ne pouvait expliquer ce temps perdu, et tous deux éprouvaient une désorientation totale, comme s'ils s'étaient réveillés d'un sommeil profond dont ils n'avaient aucun souvenir.

« J’ai vérifié ma montre, l’horloge de la voiture, tout vérifié », a déclaré Shelton. « Rien à faire. Une heure s’était écoulée. Tout simplement. » Ils ont signalé l’anomalie, mais l’incident a été discrètement classé comme « dysfonctionnement de l’équipement » et « fatigue ».

Dans les jours qui suivirent, les deux hommes souffrirent de violents maux de tête et de rêves fragmentés : des images de lumière blanche, l’impression d’être ailleurs, et des sons ni tout à fait mécaniques, ni tout à fait humains. « Ce n’était pas vraiment de la peur », expliqua Shelton. « C’était plutôt de la confusion. Comme si ce qui s’était passé ne correspondait pas à notre compréhension de la réalité. »

Aujourd'hui encore, Shelton évite de conduire seul sur ce tronçon de la route périphérique. « Chaque fois que je passe par là, je cherche encore ces lumières », a-t-il admis. « Une partie de moi espère les revoir. Juste pour être sûr que c'était réel. »

Les conséquences de la zone 2 et les perspectives d'avenir

Interrogé sur la façon dont ces événements avaient modifié sa vision du monde, Shelton marqua une pause. « L’univers est plus étrange qu’on ne le croit », finit-il par dire. « Peut-être que ce phénomène cherche à éveiller notre curiosité… à nous apprendre à penser différemment. »

Pour beaucoup, des histoires comme celle de Shelton peuvent paraître trop incroyables, trop cinématographiques pour être vraies. Mais pour lui, ce furent des moments vécus. Des moments choquants, bouleversants et, dans certains cas, traumatisants.

Que les anomalies de la Zone 2 soient une technologie humaine avancée, des phénomènes interdimensionnels ou quelque chose de totalement différent, une vérité demeure : ceux qui les subissent en porteront le fardeau pour toujours.

Shelton a expliqué pourquoi il avait décidé de témoigner : « Je voulais que les gens sachent que si j'ai pris la parole, ce n'est pas par intérêt pour la divulgation. Franchement, ce n'est pas le cas. Le gouvernement a pris ses responsabilités et refuse de divulguer la vérité. Pour moi, la divulgation n'a aucune importance. Si j'ai pris la parole, c'est parce que les gens comptent pour moi. Des enfants sont témoins de choses terrifiantes, des gens vivent des expériences incompréhensibles sans personne vers qui se tourner », a-t-il ajouté. « De plus, nous sommes confrontés à une crise de biais dans le milieu universitaire. Ce n'est pas que les données soient mauvaises, c'est que nous n'aimons pas ce qu'elles nous font ressentir, alors nous les rejetons. Je veux simplement faire évoluer le débat, permettre aux gens de partager leurs expériences en toute sécurité et transformer cette culture du ridicule afin que ceux qui étudient ce phénomène se sentent à l'aise d'en parler. »

En partageant son histoire, Yoshua Shelton a rejoint un mouvement grandissant de témoins militaires qui refusent de laisser le silence étouffer la vérité. Car parfois, les plus grands mystères ne se dévoilent pas dans le ciel. Ils se dévoilent dans le cœur et l'esprit de ceux qui ont le courage de les affronter, quelle que soit l'inévitable réponse.

Ryan Sprague est un dramaturge, scénariste et auteur à succès primé. Il est principalement connu pour son travail au sein de la communauté de recherche sur les OVNI, pour avoir animé le podcast acclamé « Somewhere in the Skies » et pour sa participation régulière à la série télévisée à succès « Ancient Aliens » . Pour en savoir plus : www.theryansprague.com

Retrouvez l'intégralité de l'interview de Yoshua Shelton ci-dessous.

https://youtu.be/jyQ8B2LCjRE

LORS D'UN VOYAGE EN TRAIN EN URSS UN SENATEUR US APRCOIT UN OVNI

 UN CAS D’OVNI - UAP - QUI ANIMA L’ACTUALITE US EN 1955

Le sénateur américain Richard Russell a aperçu un OVNI en forme de disque en URSS

Source : http://www.ufoevidence.org/cases/case9.htm

Date : 13 octobre 1955
Lieu : Fédération de Russie

Le sénateur américain Richard B. Russell Jr. (démocrate de Géorgie), alors président de la commission des forces armées, se trouvait à bord d'un train soviétique lorsqu'il aperçut un engin en forme de disque décoller près des voies. Il appela précipitamment son aide de camp et son interprète à la fenêtre, et ils virent l'OVNI, puis un autre qui apparut une minute plus tard.

Source d'origine de l'information : OVNIs à vue rapprochée (Patrick Gross)
[aller à la source originale]

L'un des sénateurs américains les plus influents de l'histoire moderne a été témoin oculaire de deux ovnis lors d'un voyage d'enquête en Russie en 1955, et le gouvernement américain a gardé ces observations secrètes pendant plus de trente ans. Cette rencontre incroyable est détaillée dans douze rapports classés TOP SECRET par la CIA, le FBI et l'armée de l'air, déclassifiés en 1985. Ces rapports stupéfiants révèlent que le sénateur Richard B. Russell Jr. (démocrate de Géorgie), alors président de la commission des forces armées, se trouvait à bord d'un train soviétique lorsqu'il a aperçu un engin en forme de disque décoller près des voies. Il a immédiatement appelé son aide de camp et son interprète à la fenêtre, et ils ont vu l'ovni, puis un autre apparaître une minute plus tard. Le trio, stupéfait, a signalé ces observations à l'armée de l'air américaine dès leur retour de Russie.

Le rapport des services de renseignement de l'armée de l'air indique que Russell et ses deux compagnons de voyage ont aperçu les ovnis le 4 octobre 1955, alors qu'ils traversaient en train la région transcaucasienne russe. « Un disque s'est élevé presque verticalement, à une vitesse relativement lente, sa surface extérieure tournant lentement vers la droite, jusqu'à une altitude d'environ 1 800 mètres, où sa vitesse a ensuite augmenté brusquement en direction du nord », indique le rapport. « Le second disque volant a été observé effectuant les mêmes mouvements environ une minute plus tard. La zone de décollage se situait à environ 1,5 à 3 kilomètres au sud de la voie ferrée. »

RAPPORTS DÉCLASSIFIÉS SUR L'ÉVÉNEMENT :

« Les trois observateurs étaient fermement convaincus d'avoir vu un véritable disque volant », indique un rapport du renseignement de l'armée de l'air, daté du 14 octobre 1955 et classé TRÈS SECRET à l'époque. Le sénateur Russell a siégé 38 ans au Sénat. Il était le sénateur le plus ancien et l'un des plus influents du Sénat au moment de son décès en 1971. Il a présidé la commission des forces armées de 1951 à 1969 et a tenté, sans succès, d'obtenir l'investiture démocrate pour l'élection présidentielle de 1952. Les documents stupéfiants relatant sa rencontre avec un OVNI ont été rendus publics par le Fonds pour la recherche sur les OVNI et son président, le Dr Bruce Maccabee. Plusieurs documents clés ont été obtenus par le groupe grâce à la loi sur la liberté d'information (FOIA). « Ces documents, longtemps restés secrets, sont d'une importance capitale car ils démontrent pour la première fois que l'un des sénateurs américains les plus influents a été témoin d'un OVNI et l'a signalé », a déclaré le Dr Maccabee.

Russell « a vu le premier disque volant s'élever et passer au-dessus du train », et s'est précipité « pour que M. Efron (Ruben Efron, son interprète) et le colonel Hathaway (colonel E.U. Hathaway, son assistant) puissent le voir », indique le rapport. « Le colonel Hathaway a déclaré être arrivé à la fenêtre avec le sénateur à temps pour apercevoir le premier OVNI, tandis que M. Efron a affirmé ne l'avoir aperçu que brièvement. Cependant, tous trois ont vu le second disque et ont convenu qu'il s'agissait du même engin rond, en forme de disque, que le premier. » Le rapport de l'armée de l'air a été rédigé par le lieutenant-colonel Thomas Ryan, qui a interrogé les accompagnateurs du sénateur Russell à Prague, en Tchécoslovaquie, le 13 octobre, peu après leur arrivée de Russie suite à l'observation.

Photo : illustration de la scène

Dans son rapport, le colonel Ryan qualifia les observations de « témoignage oculaire de l'ascension et du vol d'un engin non conventionnel par trois observateurs américains très fiables ». Il ajouta que le colonel Hathaway commença son récit des observations en disant : « Je doute que vous me croyiez, mais nous l'avons tous vu. » Le sénateur Russell a été le premier à apercevoir ce disque volant. On nous a répété pendant des années que cela n'existait pas, mais nous l'avons tous vu.

Des documents de la CIA montrent que l'agence a ensuite interrogé les trois témoins oculaires présents lors de l'excursion de Russell, ainsi qu'une quatrième personne, non identifiée dans les rapports, qui avait également observé les OVNI. Un témoin, dont le nom a été caviardé dans le rapport de la CIA avant sa déclassification, a déclaré que l'un des OVNI « présentait un léger dôme sur le dessus » et une « lumière blanche au-dessus ». Le bord du disque brillait d'un blanc rosé, a-t-il ajouté. L'OVNI s'est élevé « verticalement, la lueur se déplaçant lentement sur son pourtour dans le sens des aiguilles d'une montre, donnant l'apparence d'une hélice ».

L'interprète Ruben Efron a indiqué à la CIA que la visibilité était excellente. Alors qu'un OVNI s'approchait du train, a-t-il précisé, « l'objet donnait l'impression de glisser ». Aucun bruit, aucun gaz d'échappement, aucune lueur ni traînée n'ont été observés. Après cette rencontre, le sénateur Russell aurait déclaré aux hommes qui l'accompagnaient : « Nous avons vu un disque volant. Je voulais que vous le voyiez pour avoir des témoins », selon les documents de la CIA. Une note du FBI, datée du 4 novembre 1955, évoque également cette observation et admet que le témoignage du colonel Hathaway « confirme l'existence d'un disque volant ». Le Dr Maccabee, du Fonds pour la recherche sur les OVNI, pense que le sénateur Russell et son groupe n'ont jamais révélé publiquement leurs incroyables observations « car on leur a sans doute conseillé de garder le silence. Ces documents apportent de nouvelles preuves surprenantes de l'existence des OVNI. »

Dans sa chronique « Actualités aéronautiques » du 20 janvier 1957, publiée dans le Los Angeles Examiner (Californie), M. Tom Towers a reproduit le contenu d'une lettre du sénateur Russell, en réponse à une demande d'informations concernant des observations en Russie. M. Towers avait initialement contacté le bureau du sénateur Russell par courrier pour solliciter l'autorisation de révéler l'information. Le sénateur a écrit : « Je vous prie d'accuser réception de vos courriers relatifs aux rapports que vous avez reçus concernant des objets aériens observés en Europe l'année dernière. J'ai bien reçu votre lettre, mais j'ai discuté de cette question avec les services gouvernementaux concernés, et ils estiment qu'il n'est pas opportun de la rendre publique pour le moment. Je regrette profondément de ne pouvoir vous être d'aucune utilité. » La lettre était datée du 17 janvier 1956.

 

BIEN CONNAITRE LE NUFORC – USA -

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The National UFO Reporting Center Online Database

NUFORC

https://nuforc.org/databank/

La base de données NUFORC est le plus grand ensemble indépendant de rapports d'observations d'OVNI/PAN disponible sur Internet.

Depuis 25 ans, elle constitue la ressource incontournable pour les chercheurs et le grand public souhaitant consulter les témoignages directs les plus récents d'observations d'OVNI ou explorer de vastes archives de rapports historiques. Ces rapports sont accessibles gratuitement au public via les index ci-dessous. Pour toute autre utilisation, notamment commerciale, veuillez consulter nos Conditions d'utilisation en bas de page.

Le personnel de NUFORC examine chaque rapport et l'évalue comme suit :

NIVEAU 1 : Les observations les plus spectaculaires – engins à la structure étrange ou phénomènes très anormaux observés à courte distance. Indiqués par un lien jaune vif « Ouvrir ! » .

NIVEAU 2 : Objets présentant des caractéristiques inhabituelles telles qu'une vitesse incroyable, des virages non inertiels, une propulsion inexplicable, etc. Indiqués par un lien ouvert jaune délavé.

NIVEAU 3 : Autres rapports qui ne peuvent pas être facilement expliqués.

NIVEAU 4 : Signalements que nous jugeons explicables par des phénomènes humains ou naturels. Les explications sont classées comme possibles (indiquées par ?), probables ou certaines.

Remarque : Les rapports reçus avant mars 2023 n'ont pas encore été évalués.

Accédez aux rapports à partir de l'une des listes ci-dessous :

RAPPORTS DE NIVEAU 1

RAPPORTS PILOTES

DERNIÈRES ENQUÊTES

TOUS LES RAPPORTS

Index par DATE DE L'ÉVÉNEMENT

Index par ÉTAT/PAYS

Index par FORME DE L'OVNI

Index par DATE DE PUBLICATION

Nous espérons que ces informations seront utiles au grand public et à la communauté ufologique. Nous publions régulièrement des rapports dès leur traitement dans notre base de données.

Le Centre national de signalement des OVNI ne se prononce pas sur la véracité des informations contenues dans ces rapports. Les canulars manifestes ont été omis, mais la plupart des rapports ont été publiés tels que reçus, dans les propres mots de leur auteur.

Archives audio

Durant les premières années de NUFORC, les signalements étaient principalement effectués par téléphone via la ligne d'assistance mise en place par le fondateur de NUFORC, Robert Gribble. L'organisme Northern Ontario UFO Research and Study conserve des archives en ligne des appels de 1974 à 1977, accessibles ici .

TYPE DE RAPPORT FIGURANT DANS LA BASE DE DONNEE DU NUFORC

Observation d'OVNI NUFORC 193012

Date et heure approximatives : 23/07/2025 à 14h00 heure locale -

Signalement : 05/10/2025 à 10h46 heure du Pacifique -

Durée : 1 min 15 s

- Nombre d'observateurs : 2

- Lieu : York, Pennsylvanie, États-Unis

- Forme : Disque

- Couleur : Doré -

- Taille estimée : 3 à 4 SUV assemblés ? Difficile à expliquer

- Point d'observation : Terre - Direction : Nord -

- Angle d'élévation : 45°

- Distance minimale : 15 mètres ou moins !

- Vitesse estimée : Incroyable. Impossible. En un clin d'œil,

Une soucoupe volante a survolé ma femme et moi à moins de 15 mètres !

Nous étions sortis faire des courses. Notre voiture était garée à environ 8 mètres de la maison. Il faisait un temps magnifique : soleil, ciel dégagé, pas de vent. Nous sommes sortis et nous nous sommes dirigés vers la voiture. Nous étions à environ trois mètres de la voiture quand, sans même y prêter attention, quelque chose est apparu de nulle part sur notre gauche. En levant les yeux, nous avons vu : un OVNI ! On aurait dit une scène de BD ou de vieux film. On aurait dit une soucoupe volante. C'était doré, très brillant. À chaque fois que j'en ai parlé, le monde est devenu complètement silencieux. Aucun bruit, et j'ai eu l'impression que le silence s'était installé autour de moi. Nous étions complètement abasourdis. Physiquement, nous pouvions bouger, mais c'était impossible. Nous étions trop choqués pour parler, encore moins pour bouger. Nous l'avons fixé du regard, sans cligner des yeux, sans bouger, sans même respirer, pendant une dizaine de secondes. Finalement, nous avons commencé à nous parler de l'étrangeté de la situation, sans quitter l'engin des yeux, en criant : « Comment se fait-il que personne d'autre ne voie ça ? » J'avais l'impression que nos voix ne portaient pas loin. Je sais que ça paraît bizarre, mais c'est vrai. Il se trouvait à environ 3 à 5 mètres au-dessus de la cime des arbres, planant silencieusement. Il n'a rien fait, puis finalement, après environ une minute et 15 secondes, il est parti. J'aurais cru qu'il avait disparu, sauf que je voyais bien qu'il se dirigeait dans la même direction que s'il ne s'était pas arrêté au-dessus de nous. Il a continué sa trajectoire, mais à une vitesse démesurée, presque inhumaine. Aucun bruit, aucun signe avant-coureur, rien. Disparu, tout simplement.

Photo : Illustration imaginaire de l’observation de York en Pennsylvanie par la rédaction. « On aurait dit une soucoupe volante. C'était doré, très brillant. À chaque fois que j'en ai parlé, le monde est devenu complètement silencieux… »

Note NUFORC :

RAPPORT D'ENQUÊTE

Témoin : S.

Date et heure de l'entretien téléphonique : 10-12-2025 à 10h46 PST

Le 10 décembre 2025 à 10h46 PST, j'ai contacté S. par téléphone pour l'interroger sur son observation d'un PAN (phénomène non identifié) survenue le 23 juillet 2025 vers 14h00 EST. S a déclaré qu'à cette date et heure, elle se rendait à sa voiture avec sa femme lorsqu'elles ont aperçu un PAN dans le ciel qui s'est immobilisé directement au-dessus d'elles. Elle a précisé que l'engin ne s'est pas arrêté, il s'est simplement immobilisé. S. a ensuite indiqué que l'engin a plané à environ 15 mètres au-dessus d'elles, sans émettre le moindre bruit. S. a déclaré être fascinée par les différents moyens de transport et bien connaître les avions conventionnels, les hélicoptères et les drones. Elle a ajouté que l'engin qui planait au-dessus d'elle ne ressemblait à rien de ce qu’elle n’avait jamais vu auparavant, hormis à la télévision ou au cinéma. S. a affirmé que l'engin qu'elle observait ressemblait trait pour trait à une soucoupe volante des films des années 1960 ou 1970. S. a également déclaré que le ciel était dégagé et que l'engin se trouvait au-dessus de la cime des arbres, lui offrant ainsi une vue imprenable.

Elle a précisé que l'engin mesurait environ 7,5 mètres de large et était de couleur dorée. Elle a ajouté qu'il était brillant et lisse comme du beurre. Elle a indiqué que les reflets du soleil rendaient l'observation difficile, mais qu'elle avait pu distinguer une inscription inconnue. S a affirmé qu'elle pouvait voir la majeure partie de l'engin depuis sa position et qu'elle ne distinguait ni fenêtres, ni lumières, ni conduit d'échappement. Elle a ensuite ajouté que l'engin était totalement silencieux, ce qui était très inquiétant. S. a déclaré qu'en le fixant du regard, elle avait eu l'impression de retenir son souffle pendant 10 à 15 secondes. Elle a d'abord pensé que c'était dû au choc, mais elle n'en était pas certaine. S a ajouté qu'elle se souvenait de n'avoir rien entendu autour d'elle, comme si elle était dans une bulle. Elle a enfin décrit ce silence comme suffocant, comme une présence pesante. S a déclaré qu'après environ 1 minute et 15 secondes, l'engin a décollé à une vitesse incroyable, sans bruit ni perturbation aérienne.

S. a indiqué s'être sentie paranoïaque pendant les trois jours suivants. Elle a ajouté qu'elle ne savait pas pourquoi, mais que c'était le cas. S. a expliqué qu'elle pensait que son incapacité à comprendre ce qu'elle avait vu y contribuait peut-être, ou que personne ne la croirait. Elle a ajouté qu'elle se sentait simplement « engourdie ».

Conclusion :

Même au téléphone, je sentais que S était bouleversée par son observation. Elle répétait que la soudaineté et la vitesse fulgurante de l'engin à son arrivée et à son départ l'avaient profondément choquée. FlightRadar24 n'a rien enregistré et aucun signalement d'OVNI n'a été effectué auprès de la police locale. S. soumettra un dessin de l'engin dès que possible. Je classe cette observation comme anormale.

Keith Bickford,

enquêteur NUFORC.

Publié le 06/10/2025.

Objets volants non identifiés - Projet BLUE BOOK

Projet BLUE BOOK - Objets volants non identifiés

Archives de l'Armée de l'air > Projet BLUE BOOK - Objets volants non identifiés

Source en anglais Archive à la bibliothèque nationale des Etats-Unis : https://www.archives.gov/research/military/air-force/ufos

Informations générales

L'armée de l'air américaine a confié aux Archives nationales les dossiers du projet BLUE BOOK relatifs aux enquêtes sur les objets volants non identifiés. Le projet BLUE BOOK a été déclassifié et les documents sont consultables dans notre salle de recherche. Le projet a pris fin en 1969 et nous ne disposons d'aucune information sur les observations postérieures à cette date.

Les Archives nationales ont reçu de nombreuses demandes de renseignements concernant des documents identifiés comme « MJ12 » et « Document d'information : Opération Majestic 12 ». Nous avons effectué des recherches approfondies dans les archives de l'US Air Force et de l'état-major interarmées que nous conservons afin d'identifier ces documents. Les bibliothèques Truman et Eisenhower ont également consulté leurs fonds pour rechercher toute référence à ces documents ou des copies de ceux-ci. Par ailleurs, les archives du Conseil de sécurité nationale (NSC) des administrations Truman et Eisenhower sont conservées par les Archives nationales. Des recherches ont été menées dans les index des documents de politique générale et des procès-verbaux des réunions du NSC, sous les termes suivants : MJ-12, Majestic, objets volants non identifiés, OVNI, soucoupes volantes, entités biologiques extraterrestres et Aquarius. Toutes ces recherches se sont révélées infructueuses, à l'exception d'une note de service adressée au général Twining par Robert Cutler, assistant spécial du président, intitulée : « Projet d'études spéciales NCS/MJ-12 », datée du 14 juillet 1954. Cette note, d'une seule page, mentionne une réunion d'information prévue le 16 juillet. Elle ne précise ni la nature du MJ-12, ni l'objet de cette réunion.

Rapport de référence du projet BLUE BOOK

Les documents textuels du Projet BLUE BOOK (documents relatifs aux enquêtes sur les objets volants non identifiés), à l'exception des noms des personnes impliquées dans les observations, sont désormais accessibles à la recherche aux Archives nationales. Ces documents comprennent environ 0,056 m³ de dossiers administratifs ou de projets non classés, 1,05 m³ de dossiers d'enquêtes classant les observations individuelles par ordre chronologique, et 0,085 m³ de documents relatifs à l'Office of Special Investigations (OSI), classés par ordre chronologique, par district de l'OSI et par commandement outre-mer. Un mètre cube de documents représente environ 2 000 pages. Les instruments de recherche comprennent un catalogue des dossiers de projets et un index des observations individuelles, classées par date et lieu.

L'accès aux notices textuelles du BLUE BOOK se fait grâce à 94 bobines de microfilm 35 mm (T-1206) conservées dans la salle de lecture des microfilms des Archives nationales. La première bobine contient la liste du contenu de l'ensemble des bobines ainsi que les instruments de recherche. Les photographies disséminées parmi les notices textuelles ont également été microfilmées séparément sur les deux dernières bobines.

Les films de cinéma, les enregistrements sonores et certaines photographies sont conservés par la Motion Picture & Sound & Video Branch (NNSM) et la Still Picture Branch (NNSP).

Fiche d'information de l'US Air Force concernant les OVNI et le Projet BLUE BOOK

Vous trouverez ci-dessous une copie de la fiche d'information de l'US Air Force distribuée par la base aérienne de Wright-Patterson en janvier 1985.

Division des affaires publiques de l'armée de l'air des États-Unis

base aérienne Wright-Patterson,

Ohio 45433

OVNIs et PROJET BLUE BOOK

Le 17 décembre 1969, le secrétaire de l'armée de l'air annonça la fin du projet BLUE BOOK, le programme de l'armée de l'air consacré à l'étude des OVNI.

De 1947 à 1969, 12 618 observations ont été signalées au Projet Blue Book. Parmi celles-ci, 701 demeurent non identifiées. Le projet était basé à la base aérienne de Wright-Patterson, dont le personnel ne reçoit, ne documente ni n'enquête plus sur les signalements d'OVNI.

La décision d'interrompre les enquêtes sur les ovnis s'est fondée sur l'évaluation d'un rapport préparé par l'Université du Colorado intitulé « Étude scientifique des objets volants non identifiés » ; sur un examen du rapport de l'Université du Colorado par l'Académie nationale des sciences ; sur des études antérieures sur les ovnis et sur l'expérience de l'armée de l'air en matière d'enquêtes sur les signalements d'ovnis au cours des années 40, 50 et 60.

Suite à ces enquêtes, études et à l'expérience acquise grâce à l'étude des rapports d'OVNI depuis 1948, les conclusions du Projet BLUE BOOK sont les suivantes : (1) aucun OVNI signalé, étudié et évalué par l'Armée de l'air n'a jamais donné la moindre indication d'une menace pour notre sécurité nationale ; (2) aucune preuve n'a été soumise à l'Armée de l'air ou découverte par elle que les observations classées comme « non identifiées » représentent des développements technologiques ou des principes au-delà de la portée des connaissances scientifiques actuelles ; et (3) aucune preuve n'indique que les observations classées comme « non identifiées » sont des véhicules extraterrestres.

Suite à l'arrêt du projet BLUE BOOK, la réglementation de l'Armée de l'air établissant et encadrant le programme d'étude et d'analyse des OVNI a été abrogée. La documentation relative à l'ancienne enquête BLUE BOOK a été transférée définitivement au Service de référence militaire des Archives nationales et de l'Administration des documents (National Archives and Records Administration), à Washington, D.C. 20408, et est accessible au public pour consultation et analyse.

Depuis la clôture du projet BLUE BOOK, rien n'indique que l'armée de l'air américaine doive reprendre les enquêtes sur les OVNI. Compte tenu du coût considérable qu'elles ont représenté pour l'armée de l'air par le passé et des restrictions budgétaires actuelles, il est peu probable qu'elle s'implique à nouveau dans ce domaine.

Plusieurs universités et organisations scientifiques professionnelles, telles que l'Association américaine pour l'avancement des sciences (AAAS), ont examiné le phénomène OVNI lors de réunions et de séminaires périodiques. Par ailleurs, une liste d'organisations privées s'intéressant aux phénomènes aériens figure dans l'Encyclopédie des associations de Gayle (18è édition, vol. 1, p. 432-433). Cet examen rapide de la situation par des groupes privés garantit que des preuves solides ne seront pas négligées par la communauté scientifique.

Il est conseillé à toute personne appelant la base pour signaler un OVNI de contacter une organisation privée ou professionnelle (comme mentionné ci-dessus) ou de contacter les forces de l'ordre locales si elle estime que sa sécurité publique est menacée.

On affirme régulièrement, à tort, que des restes de visiteurs extraterrestres sont ou ont été entreposés sur la base aérienne de Wright-Patterson. Il n'y a jamais eu, et il n'y a toujours pas, de visiteurs ou d'équipement extraterrestres sur la base aérienne de Wright-Patterson.

Rapport de référence Majestic 12 ou « MJ-12 »

Les Archives nationales ont reçu de nombreuses demandes de documentation et d'informations concernant le « Projet MJ-12 ». Beaucoup de ces demandes portent sur une note de service de Robert Cutler au général Nathan Twining, datée du 14 juillet 1954. Ce document pose problème pour les raisons suivantes :

1. Le document se trouvait dans le groupe d'archives 341, à l'entrée 267. Cette série est classée par numéro d'enregistrement « Très secret ». Ce document ne porte pas un tel numéro.
2. Le document est classé dans le dossier T4-1846. Il ne contient aucun autre document relatif à « NSC/MJ-12 ».
3. Les chercheurs des Archives nationales ont consulté les archives du secrétaire à la Défense, de l'état-major interarmées, du quartier général de l'US Air Force et d'autres documents connexes. Aucune information supplémentaire n'a été trouvée à ce sujet.
4. Les demandes d'informations auprès de l'US Air Force, de l'état-major interarmées et du Conseil national de sécurité n'ont pas permis d'obtenir de nouvelles informations.
5. Le Bureau de la liberté d'information du Conseil de sécurité nationale a informé les Archives nationales que la mention « Informations classifiées très secrètes » n'a été utilisée au Conseil de sécurité nationale que sous l'administration Nixon. La Bibliothèque présidentielle Eisenhower confirme également que cette mention n'a pas été utilisée durant la présidence d'Eisenhower.
6. Le document en question ne porte ni en-tête officiel du gouvernement ni filigrane. Le spécialiste en conservation des Archives nationales (NARA) a examiné le papier et a déterminé qu'il s'agissait d'une copie carbone réalisée sur papier calque. La bibliothèque Eisenhower a examiné un échantillon représentatif des documents de sa collection des archives Cutler. Tous les documents de cet échantillon, créés par M. Cutler lorsqu'il travaillait au Conseil de sécurité nationale (NSC), portent un filigrane à l'aigle sur le papier. Les copies carbones sur papier calque présentent soit un filigrane à l'aigle, soit aucun filigrane. La plupart des documents diffusés par le NSC étaient préparés sur papier à en-tête de la Maison-Blanche. Pendant la brève période où M. Cutler a quitté le NSC, ces copies carbones étaient réalisées sur papier calque de prestige.
7. Les Archives nationales ont consulté les procès-verbaux officiels des réunions du Conseil national de sécurité et n'ont trouvé aucune trace d'une réunion du CNS le 16 juillet 1954. Une recherche dans tous les procès-verbaux des réunions du CNS pour juillet 1954 n'a révélé aucune mention du MJ-12 ni du Majestic.
8. Le service judiciaire, fiscal et social a consulté les index des archives du NSC et n'a trouvé aucune trace des éléments suivants : MJ-12, Majestic, objets volants non identifiés, OVNI, soucoupes volantes ou disques volants.
9. NAJA a trouvé une note dans un dossier intitulé « Réunion spéciale du 16 juillet 1956 » qui indiquait que les membres du NSC seraient appelés à un exercice de défense civile le 16 juillet 1956.
10. La bibliothèque Eisenhower déclare, dans une lettre adressée au Service de référence militaire, datée du 16 juillet 1987 :

Les agendas du président Eisenhower ne contiennent aucune mention d'une réunion spéciale le 16 juillet 1954, qui aurait pu inclure un exposé sur le MJ-12. Même lors des réunions non officielles du président, les agendas contiennent des entrées indiquant l'heure et les participants…

« Le bureau de déclassification du Conseil de sécurité nationale nous a informés qu'il n'avait aucune trace d'une quelconque mesure de déclassification concernant ce mémorandum ou tout autre document relatif à ce prétendu projet… »

Robert Cutler, sur ordre du président Eisenhower, visitait des installations militaires à l'étranger le jour où il aurait émis ce mémorandum, le 14 juillet 1954. La série « Administration » des archives d'Eisenhower contient le mémorandum et le rapport de Cutler au président à son retour de voyage. Ce mémorandum, daté du 20 juillet 1954, fait référence aux visites effectuées par Cutler dans des installations en Europe et en Afrique du Nord entre le 3 et le 15 juillet. Par ailleurs, les archives du personnel du Conseil de sécurité nationale (NSC) contiennent un mémorandum daté du 3 juillet 1954, adressé par Cutler à ses deux subordonnés, James S. Ia et J. Patrick Cone, leur expliquant comment gérer les affaires administratives du NSC pendant son absence. On peut supposer que si le mémorandum adressé à Twining était authentique, « Lay ou Cone l'auraient signé ».

Lors de la certification d'un document sous le sceau des Archives nationales, nous attestons que la reproduction est une copie conforme du document en notre possession. Nous n'authentifions pas les documents ni les informations qu'ils contiennent.

« L’incident de Roswell »

Les Archives nationales n'ont pu trouver aucun document dans les archives du Projet BLUE BOOK qui traite de l'incident de 1947 à Roswell, au Nouveau-Mexique.

Le 8 septembre 1994, la secrétaire à l'Air Force, Sheila E. Widnall, annonça que l'US Air Force avait achevé son enquête visant à retrouver les documents relatifs à l'incident d'OVNI présumé de 1947 près de Roswell, au Nouveau-Mexique. Les chercheurs partisans de la théorie des OVNI affirment qu'un vaisseau spatial extraterrestre et ses occupants auraient été récupérés près de Roswell en juillet 1947 et que ce fait aurait été dissimulé au public.

À la demande du représentant Steven H. Schiff (républicain du Nouveau-Mexique), le Bureau de la responsabilité gouvernementale (GAO) a lancé un audit en février 1994 afin de localiser tous les documents relatifs à l'« incident de Roswell » et de vérifier si leur gestion avait été conforme aux normes. L'audit du GAO a été mené à terme et ses résultats ont été publiés par le quartier général de l'US Air Force en 1995. Cette publication, intitulée « Le rapport Roswell : faits et fiction dans le désert du Nouveau-Mexique », est disponible auprès de la plupart des bibliothèques dépositaires du gouvernement américain. Sa cote est ISBN 0-16-048023-X.

L'audit du Bureau général de la comptabilité (GAO) a concerné de nombreuses agences gouvernementales, mais s'est concentré sur l'Armée de l'air. Afin d'appuyer cet audit, l'Armée de l'air a entrepris une recherche systématique dans ses bureaux actuels ainsi que dans de nombreux centres d'archives et de documentation susceptibles d'éclairer l'incident. Des responsables de l'Armée de l'air ont également interrogé de nombreuses personnes pouvant avoir eu connaissance des événements. Avant ces entretiens, le secrétaire Widnall a levé toutes les obligations de confidentialité qui auraient pu restreindre leurs déclarations.

Les recherches de l'armée de l'air n'ont permis de trouver aucune information établissant que l'« incident de Roswell » était lié à un phénomène OVNI, ni aucune indication d'une tentative de dissimulation de la part du gouvernement. Les informations recueillies grâce à des recherches approfondies dans les archives et à des entretiens ont révélé que les matériaux récupérés près de Roswell étaient compatibles avec un ballon du type utilisé dans un projet alors classifié. Aucun document n'indiquait, ni même ne laissait présager, la récupération de corps extraterrestres ou de matériaux d'origine extraterrestre.

Toute la documentation relative à cette affaire est désormais déclassifiée et accessible au public. Elle a été remise au bureau des archives de l'armée de l'air.

LE PROJET « PRESERVER LE DESTIN » - “Project Preserve Destiny”

LE PROJET « PRESERVER LE DESTIN »

“Project Preserve Destiny”

ANALYSE DU PROJET

Le projet « Préserver le destin » est un projet de la NSA (Agence de sécurité nationale) dont l'existence a été révélée par Dan Sherman, un lanceur d'alerte présumé, dans son livre « Above Black : Project Preserve Destiny ». Sherman affirme que ce projet consistait à utiliser des individus génétiquement prédisposés comme « communicateurs intuitifs » afin de recevoir télépathiquement des messages d'extraterrestres. Aucune agence gouvernementale n'a confirmé officiellement ce projet.

Le récit de Dan Sherman

Dans son livre, Sherman livre un récit à la première personne de son implication.

Son rôle : Un spécialiste du renseignement électronique de l'USAF qui a été secrètement formé par la NSA comme « communicateur intuitif » (CI).

L'entraînement : Il affirme avoir suivi un entraînement à Fort Meade, dans le Maryland, utilisant un équipement informatique spécial pour développer ses capacités télépathiques latentes. Cet entraînement consistait à fixer un écran d'ordinateur et à aplatir une ligne ondulée par la seule force de sa pensée.

Contact extraterrestre : En tant qu'agent de liaison, son rôle consistait à recevoir des communications télépathiques d'êtres extraterrestres, qui impliquaient souvent de longues suites de chiffres et des informations sur leur civilisation, comme leur durée de vie et leur utilisation de l'énergie pour les déplacements.

Prédisposition génétique : On lui a dit que sa mère avait été génétiquement modifiée par des extraterrestres avant sa naissance afin que ses enfants puissent communiquer intuitivement. Selon Sherman, d’autres personnes présentant des caractéristiques génétiques similaires ont également été recrutées pour ce projet.

Secret : Sherman décrit un modèle de sécurité hiérarchisé, où les projets « gris » liés au contact extraterrestre étaient tenus secrets, même pour ceux qui bénéficiaient de l’habilitation « noire » de niveau très secret. Les membres de la communauté du renseignement étaient isolés les uns des autres afin d’empêcher toute communication télépathique.

Analyse et scepticisme

De nombreux lecteurs et critiques considèrent que les détails de l'histoire de Sherman, s'ils sont véridiques, constituent une pièce importante du puzzle des OVNI. Cependant, beaucoup soulignent également que son affirmation manque de vérification indépendante.

Informations limitées : les critiques soulignent que Sherman fournit très peu de détails précis sur les extraterrestres ou leurs messages, ce qu’il attribue au secret qui les entoure.

Plausibilité : Certains observateurs jugent son récit suffisamment banal pour être crédible, tandis que d'autres trouvent son postulat tiré par les cheveux.

Théorie de la désinformation : Certains commentateurs sceptiques ont suggéré que Sherman aurait pu être utilisé à son insu dans le cadre d’une campagne de désinformation.

Motif commercial : Depuis qu’il a quitté l’armée, Sherman est devenu une figure publique du milieu des OVNI, et certains l’ont accusé d’utiliser son histoire pour générer des revenus, même si ses partisans affirment que sa motivation est d’informer le public.

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Avis et tentative d’obtenir des informations officielles par NOAH HRADEK

Mise à jour concernant le projet Preserve Destiny FOIA

J'ai fait une demande d'accès à l'information auprès de la NSA et j'ai obtenu à la fois rien et quelque chose.

Par Noah Hradek·

12 novembre 2024

Source : https://medium.com/@noahhradek/an-update-on-project-preserve-destiny-foia-2e4a04ec86e1

Récemment, j'ai envoyé une demande d'accès à l'information (FOIA) à la NSA, l'Agence de sécurité nationale, ou, comme le disait en plaisantant une connaissance, à une agence qui n'existe pas. Cette demande faisait suite à une précédente demande d'accès à l'information auprès de l'armée de l'air, qui avait d'abord été refusée, puis renvoyée à la NSA car elle relevait de sa compétence. Pour ceux qui l'ignorent, le Projet Preserve Destiny est le « projet gris » mené par l'armée de l'air, la NSA et des extraterrestres gris, selon Dan Sherman. Il s'agit d'un programme de manipulation génétique de longue date, impliquant potentiellement des milliers d'enlèvements et de modifications d'ovules humains. J'ai reçu une réponse de la NSA ; analysons-la de plus près.

Selon la NSA, aucune information relative aux OVNI n'est « ni confirmée ni infirmée ». Il s'agit d'une réponse standard des agences de renseignement. Cependant, elles ont précisé que même la reconnaissance de l'existence possible d'un tel programme est classifiée en vertu du décret présidentiel 13526. Ce décret détaille les conditions dans lesquelles des informations peuvent être classifiées pour des raisons de sécurité nationale ou autres. Étant donné qu'il s'agit d'une question de sécurité et que je ne dispose pas des autorisations d'accès nécessaires, je ne peux rien faire de plus. Je ne possède ni les autorisations ni l'accès au plan d'accès spécial (SAP) détaillant ce projet.

Deux possibilités : soit le programme existe bel et bien et à un niveau supérieur auquel je n’ai pas accès, soit il n’existe pas mais les documents relatifs aux phénomènes aériens non identifiés/OVNI existent bel et bien et la NSA refuse de les divulguer. Pourquoi ? C’est une excellente question. Je n’ai rien de plus à apprendre. Je pense qu’il est important de continuer à faire pression sur ces agences, car ce problème touche des milliers de personnes dans le monde et, avec les audiences à venir, il est primordial d’obtenir davantage de réponses au fil du temps.

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https://ovnietuapinfo.com/wp-content/uploads/2025/08/l-ufologie-au-maroc-v-07-2025.pdf

OVNI OBSERVE EN AUSTRALIE LE 14 JANVIER 2025

  OBJET INSOLITE EN AUTRALIE

OVNI en Australie le 14 janvier 2025, plusieurs sphères brillantes

 

 Xiamen   Date : 2025-02-07   

Source : https://www.100ufo.com/article/12763

Heure : 14 janvier 2025 ; Lieu : Australie ; Près d’Ipswich, plusieurs mystérieuses sphères brillantes sont apparues dans le ciel, suscitant de vives discussions et spéculations au sein du public. Ces sphères étaient non seulement extrêmement brillantes, mais se déplaçaient aussi de manière apparemment déterminée, comme si elles étaient en mission. L’expérience du témoin oculaire Gracie Johnson a ajouté du mystère à cet « incident d’OVNI ».

1. De la découverte fortuite au débat national

Gracie Johnson vit à environ 50 kilomètres d'Ipswich. Elle a commencé à remarquer ces étranges lumières fin novembre dernier. Elle a raconté que chaque soir, après 22 heures, ces sphères apparaissaient à l'horizon à l'heure, disposées avec précision, se déplaçaient lentement, avant de finalement disparaître au loin. « Leur lumière est trop vive, pas du tout comme celle d'étoiles ou de drones ordinaires », a expliqué Gracie, « et mes chats restent silencieux à chaque fois qu'ils les voient, comme s'ils étaient eux aussi attirés. »

À mesure que son récit d'observation se répandait sur les réseaux sociaux, de plus en plus de personnes partageaient leurs observations. Certains prenaient des photos, d'autres enregistraient des vidéos, et d'autres encore prétendaient avoir observé des phénomènes similaires. Pendant un temps, le débat sur ces sphères mystérieuses se propagea dans toute l'Australie et attira même l'attention du monde entier.

2. Est-ce un vaisseau spatial extraterrestre ? Ou un appareil high-tech ?

Face à ces phénomènes mystérieux, on pense naturellement à une vie extraterrestre. Après tout, les vaisseaux spatiaux des films de science-fiction, qui émettent d'étranges lumières et suivent des trajectoires étranges, ressemblent quelque peu à ces sphères. Mais les scientifiques ont proposé une explication plus rationnelle. Certains astronomes pensent qu'il pourrait s'agir d'un phénomène optique particulier dans l'atmosphère, comme la réfraction ou la réflexion de la lumière ; tandis que d'autres experts spéculent qu'il pourrait s'agir d'une expérience menée avec un nouveau type de drone ou d'équipement de surveillance.

AU DANMARK ON OUVRE LES ARCHIVES SUR LES OVNIs

 Les archives gouvernementales Danoises révèlent des rencontres avec des ovnis nordiques

Auteur : Cristina Gomez

10 janvier 2025

Source : https://www.ufonews.co/post/government-archives-reveal-nordic-ufo-encounters

Les archives gouvernementales des régions nordiques documentent des décennies de rencontres avec des OVNI qui ont mis au défi les experts de l'aviation et les enquêteurs gouvernementaux dans toute l'Europe du Nord.

Les régions nordiques sont devenues l'une des zones les plus importantes au monde en matière d'observations d'OVNI et de phénomènes aériens inexpliqués. Des archives militaires déclassifiées du Danemark aux aurores boréales de Hessdalen, surveillées scientifiquement en Norvège, ces nations nordiques ont accumulé des décennies de rencontres documentées qui continuent de remettre en question notre compréhension de ce qui peuple notre ciel. Grâce aux archives militaires, aux rapports de police et aux enquêtes scientifiques, un schéma convaincant d'activités inhabituelles a fait des pays nordiques un pôle crucial de la recherche sur les ovnis.

Les fondements historiques des observations d'OVNI nordiques sont profondément ancrés dans le patrimoine culturel de la région. D'anciennes sagas nordiques et des manuscrits médiévaux contiennent des récits fascinants de « vaisseaux célestes » et de mystérieux phénomènes aériens. Au XIIIe siècle, des observateurs ont signalé des objets métalliques scintillants traversant les fjords norvégiens, descriptions qui semblent transcender les simples erreurs d'identification de phénomènes naturels comme les aurores boréales.

Des OVNI au-dessus du Danemark et des archives gouvernementales publiées

Les récents développements, notamment au Danemark, ont suscité un regain d’attention sur cet aspect fascinant du ciel d’Europe du Nord.

Les autorités danoises et le service de renseignement intérieur danois (PET) ont ouvert une enquête sur plusieurs observations d'OVNI près de Køge, près de Copenhague, où une vingtaine d'objets non identifiés ont été signalés le 3 janvier 2024. L'incident a particulièrement attiré l'attention, le PET ayant confirmé qu'aucun permis de drone n'avait été délivré pour la zone lors des observations. Lire l'article ici .

Il est intéressant de noter que l'armée de l'air danoise a fait la une des journaux en 2009 en publiant 329 pages d' archives d'OVNI précédemment classifiées , contenant plus de 200 cas non résolus documentés entre 1978 et 2002.

1 page des archives danoises sur les ovnis

CLIQUER SUR LES IMAGES POUR AGRANDIR

Incident de Vallentuna, Suède

Parmi les cas modernes les plus convaincants figure l' incident de Vallentuna, survenu en 1974 en Suède, qui a suscité une attention particulière de la part des forces de l'ordre. Sur une période très courte, la police a recueilli soixante-seize rapports détaillés de trente et un témoins crédibles, décrivant tous des observations remarquablement similaires : un objet ovale ou ovoïde doté de trois lumières distinctes. La cohérence de ces récits, conjuguée au professionnalisme de nombreux témoins, a incité le commandant en chef Stig Synnergren à lancer l'opération S, impliquant les forces de défense nationale et l'Institut national de recherche sur la défense dans une enquête approfondie sur la zone.

Coupure de presse Suède

L'affaire Vallentuna se distingue par les preuves matérielles découvertes au cours de l'enquête. Les équipes de recherche, vêtues de vêtements de protection, ont prélevé des échantillons d'herbe et de terre brûlées sur le site d'atterrissage signalé, où elles ont découvert trois marques distinctives en forme de coin dans le sol, rappelant les traces physiques rapportées à Rendlesham. Plus intriguant encore, la documentation officielle a révélé que des observations similaires avaient été signalées dans la région trois semaines avant l'incident principal, à environ huit kilomètres de Vallentuna.

La CIA en Suède

En 1959, la CIA s'est particulièrement intéressée à une série d'observations d'OVNI au-dessus de Stockholm, en Suède, démontrant l'importance mondiale des phénomènes aériens nordiques pendant la Guerre froide. L'implication de l'agence était remarquable non seulement par sa portée internationale, mais aussi parce qu'elle intervenait à une époque où la CIA minimisait officiellement l'intérêt du public pour les OVNI aux États-Unis. Leur enquête en Suède visait à éliminer d'éventuelles activités de surveillance soviétiques, mais, comme de nombreux cas similaires de cette période, leurs conclusions sont restées classifiées pendant des décennies et la véritable nature des objets n'a jamais été révélée publiquement.

Le rapport publié en 2010 indique : Soucoupes volantes aperçues au-dessus de la Suède « Huit personnes ont vu une soucoupe volante », Stockholm, Stockholmy-Tidningen, 20 janvier 1959, page 1 Pas moins de huit personnes fiables ont récemment observé une « soucoupe volante » au-dessus de Stigsjoe, près de Haernoesand (province de Västernorrland). L'objet s'est approché lentement des observateurs depuis le sud au-dessus du lac Langsjoen, à une hauteur d'environ 300 mètres. L'objet était rond, de 6 à 8 mètres de diamètre, et entouré d'un anneau lumineux d'environ deux mètres de diamètre. La face inférieure de l'objet émettait une lumière jaune rougeâtre. Elle était visible pendant environ trois minutes. L'incident a été signalé aux autorités militaires.

Archives de la CIA –

Incident du Soesterberg, Pays-Bas

L' incident de Soesterberg, survenu le 25 mars 1972, est l'une des rencontres d'OVNI les plus marquantes des Pays-Bas. John Brunier, un résident néerlandais, a été témoin, tôt le matin, d'une rencontre avec un engin non identifié et son occupant. Réveillé par un bourdonnement et une lumière vive à 4 h 30, Brunier a été témoin d'une série de phénomènes inhabituels : un étrange brouillard, sa voiture inexplicablement chaude au milieu de véhicules couverts de givre, et une chaîne mystérieusement brisée. L'incident a culminé avec l'observation d'un grand engin ovale d'environ 30 mètres de diamètre et 3 mètres de haut, contenant ce qui semblait être une entité humanoïde vêtue d'une combinaison métallique et équipée d'un appareil respiratoire.

Bien que Brunier ait publiquement déclaré l'incident comme un canular en 1976, sa famille a révélé plus tard qu'il avait maintenu l'authenticité de la rencontre en privé, la niant uniquement pour protéger sa réputation professionnelle et échapper à toute attention indésirable. L'enquête du Centre néerlandais des ovnis, quelques semaines après l'incident, a permis de découvrir des preuves matérielles, notamment une chaîne brisée et de la limaille de fer sur le site. Malgré son caractère controversé et la proximité d'installations militaires, la véritable explication de l'incident de Soesterberg reste non élucidée, ce qui alimente les spéculations persistantes sur l'activité ovni dans la région dans les années 1970.

Projet Blue Book : enquête sur les Pays-Bas

Selon les archives du Projet Blue Book, les enquêteurs de l'US Air Force ont documenté au moins deux cas significatifs d'OVNI aux Pays-Bas dans les années 1950. Un cas notable, datant de 1952, comportait des preuves photographiques, bien que, curieusement, les dossiers contenaient peu d'informations descriptives. Un cas plus détaillé, datant de 1954, décrivait deux objets aux capacités extraordinaires : se déplaçant à des vitesses incroyables tout en démontrant la capacité de rester complètement immobiles pendant trente secondes.

Archives du projet Blue Book

Lumières de Hessdalen, Norvège

Les aurores boréales de Hessdalen, en Norvège, sont peut-être l'un des phénomènes les mieux documentés scientifiquement dans la région. Depuis les années 1930, ces phénomènes lumineux inexpliqués sont régulièrement observés sur une bande de 11 kilomètres de la vallée de Hessdalen. Ce cas est unique grâce aux recherches scientifiques menées pour comprendre ces phénomènes. Les équipes de recherche utilisent des équipements de surveillance sophistiqués tout au long de l'année, mais la nature de ces aurores boréales reste un mystère malgré des décennies d'investigation. Visionnez l'interview de l'équipe du projet Hessdalen ici .

Incident de Pori, Finlande

L'incident de Pori en 1969 est le seul cas d'OVNI officiellement reconnu et étudié par l'armée de l'air finlandaise, marquant ainsi un événement marquant dans l'histoire nordique des OVNI. Le 12 avril 1969, l'incident débuta lorsque sept objets jaunes, en forme de disque ou sphériques, furent repérés en vol stationnaire au-dessus de l'aéroport de Pori. Le pilote Tarmo Tukeva, à bord de son Fouga Magister, mena une enquête. L'observation fut particulièrement remarquable : l'officier Jouko Kuronen, qui avait entendu des communications radio concernant les objets, prit également l'avion pour enquêter, fournissant ainsi un second observateur expérimenté du phénomène.

Ce qui distingue ce cas des rapports d'OVNI classiques réside dans les multiples formes de vérification impliquées : confirmation visuelle par les deux pilotes militaires, détection sur le radar privé de Kuronen et suivi par les systèmes de contrôle au sol. Les objets ont démontré des capacités extraordinaires défiant les limites des avions conventionnels : lorsqu'ils ont finalement bougé, ils ont accéléré à des vitesses telles que l'avion de Tukeva, volant à environ 700 km/h, semblait stationnaire en comparaison. Plus remarquable encore, le contrôle au sol a confirmé la présence des objets au-dessus de Vaasa, à 177 km de là, presque immédiatement après leur départ de l'aéroport de Pori, suggérant une vitesse bien supérieure à celle de tout avion connu à l'époque. La documentation de l'incident par la radiotélévision publique finlandaise, Yle, et son statut toujours inexpliqué en ont fait un cas phare de la recherche finlandaise sur les ovnis.

Rencontres nordiques avec des OVNI

Les régions nordiques constituent un centre crucial pour la recherche sur les ovnis, offrant des cas parmi les plus remarquables et les mieux documentés. De la publication transparente de dossiers militaires par le Danemark à l'incident de Pori en Finlande, en passant par l'affaire de Vallentuna en Suède et le phénomène actuel des lumières de Hessdalen en Norvège, ces rencontres se distinguent par la multiplicité des témoins fiables, des enquêtes officielles et souvent des preuves physiques ou radar concrètes. Les récentes observations au Danemark en 2024 démontrent que ce phénomène continue de remettre en question notre compréhension, faisant des pays nordiques un point de mire permanent dans la quête de compréhension de ces mystérieuses rencontres aériennes.

Cristina Gomez

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