Martín Vizcarra confirme la présence d'OVNI au Pérou : « Il y a des enregistrements. »

Martín Vizcarra confirme la présence d'OVNI au Pérou : « Il y a des enregistrements. »

Source : https://www.exitosanoticias.pe/entretenimiento/martin-vizcarra-confirma-presencia-ovnis-peru-existen-grabaciones-n142144

 

Il a tout dit ! L'ancien président Martín Vizcarra a révélé des détails sur la présence d'OVNI dans notre pays. Nous vous racontons ci-dessous ses propos.

Martín Vizcarra a confirmé la présence d'OVNI au Pérou.  Photo Existosa

L'ancien président Martín Vizcarra a confirmé la présence d’objets volants non identifiés (OVNI) au Pérou, affirmant que des enregistrements secrets de ces observations existent. 

Martín Vizcarra confirme des vidéos d'OVNIS au Pérou

Dans une récente interview pour le podcast « Doble Dosis », l'ancien président péruvien a été interrogé sur la présence d’OVNI sur le territoire national, précisant que même s'il existe des rapports de l’armée de l'air confirmant des observations, celles-ci ont finalement été rejetées comme des « événements inexpliqués ». 

« (Vous ont-ils déjà appelé et vous ont-ils dit qu'il y avait quelque chose d'étrange, que nous vous interceptions ?) Oui, il y a des informations de l'armée de l'air, qui rapportent de tels événements, mais comme des événements inexpliqués (...) (Avez-vous vu des vidéos dans votre gouvernement d'observations étranges ?) Il y a des enregistrements, mais il n'y a aucune explication », a-t-il d'abord dit. 

Vizcarra a également indiqué que le manque d'informations sur ces événements était dû à l'absence d'une explication logique qui va de pair avec une théorie : « Normalement, tout ce que vous montrez doit aller de pair avec une explication, même si ce n'est qu'une théorie », a-t-il poursuivi. 

Il a toutefois réaffirmé sa position selon laquelle le gouvernement péruvien possède du matériel audiovisuel extrêmement intéressant lié à cette question controversée.

« (Le gouvernement des États-Unis a montré des vidéos d'OVNI (...) avons-nous cela aussi au gouvernement ?) 

Oui, oui, bien sûr", a-t-il ajouté. 

Vizcarra croit en l'existence des extraterrestres

En ce qui concerne la vie extraterrestre, l'ancien président a affirmé avec une certitude totale que dans l'immensité de l'Univers son existence est possible, mais avec la caractéristique qu'elle possède un niveau d'intelligence bien supérieur au nôtre. 

« Je crois que le système planétaire est un grain de sable dans l'espace, dans l'univers (…) dans l'immensité (de l'univers). Y aura-t-il une vie semblable à la nôtre ? J'en suis sûr (…) et pour qu'elles arrivent ici, elles doivent posséder un niveau d'intelligence supérieur au nôtre pour entreprendre un voyage intergalactique », a-t-il précisé. 

Il est important de mentionner que des phénomènes similaires ont été enregistrés dans le monde entier, c'est pourquoi les chercheurs et les passionnés d'ufologie surveillent de près tout type d'information susceptible de démontrer l'existence de ces objets. 

De cette manière, l'ancien président Martín Vizcarra a confirmé la présence d’OVNI au Pérou, assurant que le gouvernement dispose de vidéos inédites de ces observations controversées dans le ciel national. 

AU DANMARK ON OUVRE LES ARCHIVES SUR LES OVNIs

 Les archives gouvernementales Danoises révèlent des rencontres avec des ovnis nordiques

Auteur : Cristina Gomez

10 janvier 2025

Source : https://www.ufonews.co/post/government-archives-reveal-nordic-ufo-encounters

Les archives gouvernementales des régions nordiques documentent des décennies de rencontres avec des OVNI qui ont mis au défi les experts de l'aviation et les enquêteurs gouvernementaux dans toute l'Europe du Nord.

Les régions nordiques sont devenues l'une des zones les plus importantes au monde en matière d'observations d'OVNI et de phénomènes aériens inexpliqués. Des archives militaires déclassifiées du Danemark aux aurores boréales de Hessdalen, surveillées scientifiquement en Norvège, ces nations nordiques ont accumulé des décennies de rencontres documentées qui continuent de remettre en question notre compréhension de ce qui peuple notre ciel. Grâce aux archives militaires, aux rapports de police et aux enquêtes scientifiques, un schéma convaincant d'activités inhabituelles a fait des pays nordiques un pôle crucial de la recherche sur les ovnis.

Les fondements historiques des observations d'OVNI nordiques sont profondément ancrés dans le patrimoine culturel de la région. D'anciennes sagas nordiques et des manuscrits médiévaux contiennent des récits fascinants de « vaisseaux célestes » et de mystérieux phénomènes aériens. Au XIIIe siècle, des observateurs ont signalé des objets métalliques scintillants traversant les fjords norvégiens, descriptions qui semblent transcender les simples erreurs d'identification de phénomènes naturels comme les aurores boréales.

Des OVNI au-dessus du Danemark et des archives gouvernementales publiées

Les récents développements, notamment au Danemark, ont suscité un regain d’attention sur cet aspect fascinant du ciel d’Europe du Nord.

Les autorités danoises et le service de renseignement intérieur danois (PET) ont ouvert une enquête sur plusieurs observations d'OVNI près de Køge, près de Copenhague, où une vingtaine d'objets non identifiés ont été signalés le 3 janvier 2024. L'incident a particulièrement attiré l'attention, le PET ayant confirmé qu'aucun permis de drone n'avait été délivré pour la zone lors des observations. Lire l'article ici .

Il est intéressant de noter que l'armée de l'air danoise a fait la une des journaux en 2009 en publiant 329 pages d' archives d'OVNI précédemment classifiées , contenant plus de 200 cas non résolus documentés entre 1978 et 2002.

1 page des archives danoises sur les ovnis

CLIQUER SUR LES IMAGES POUR AGRANDIR

Incident de Vallentuna, Suède

Parmi les cas modernes les plus convaincants figure l' incident de Vallentuna, survenu en 1974 en Suède, qui a suscité une attention particulière de la part des forces de l'ordre. Sur une période très courte, la police a recueilli soixante-seize rapports détaillés de trente et un témoins crédibles, décrivant tous des observations remarquablement similaires : un objet ovale ou ovoïde doté de trois lumières distinctes. La cohérence de ces récits, conjuguée au professionnalisme de nombreux témoins, a incité le commandant en chef Stig Synnergren à lancer l'opération S, impliquant les forces de défense nationale et l'Institut national de recherche sur la défense dans une enquête approfondie sur la zone.

Coupure de presse Suède

L'affaire Vallentuna se distingue par les preuves matérielles découvertes au cours de l'enquête. Les équipes de recherche, vêtues de vêtements de protection, ont prélevé des échantillons d'herbe et de terre brûlées sur le site d'atterrissage signalé, où elles ont découvert trois marques distinctives en forme de coin dans le sol, rappelant les traces physiques rapportées à Rendlesham. Plus intriguant encore, la documentation officielle a révélé que des observations similaires avaient été signalées dans la région trois semaines avant l'incident principal, à environ huit kilomètres de Vallentuna.

La CIA en Suède

En 1959, la CIA s'est particulièrement intéressée à une série d'observations d'OVNI au-dessus de Stockholm, en Suède, démontrant l'importance mondiale des phénomènes aériens nordiques pendant la Guerre froide. L'implication de l'agence était remarquable non seulement par sa portée internationale, mais aussi parce qu'elle intervenait à une époque où la CIA minimisait officiellement l'intérêt du public pour les OVNI aux États-Unis. Leur enquête en Suède visait à éliminer d'éventuelles activités de surveillance soviétiques, mais, comme de nombreux cas similaires de cette période, leurs conclusions sont restées classifiées pendant des décennies et la véritable nature des objets n'a jamais été révélée publiquement.

Le rapport publié en 2010 indique : Soucoupes volantes aperçues au-dessus de la Suède « Huit personnes ont vu une soucoupe volante », Stockholm, Stockholmy-Tidningen, 20 janvier 1959, page 1 Pas moins de huit personnes fiables ont récemment observé une « soucoupe volante » au-dessus de Stigsjoe, près de Haernoesand (province de Västernorrland). L'objet s'est approché lentement des observateurs depuis le sud au-dessus du lac Langsjoen, à une hauteur d'environ 300 mètres. L'objet était rond, de 6 à 8 mètres de diamètre, et entouré d'un anneau lumineux d'environ deux mètres de diamètre. La face inférieure de l'objet émettait une lumière jaune rougeâtre. Elle était visible pendant environ trois minutes. L'incident a été signalé aux autorités militaires.

Archives de la CIA –

Incident du Soesterberg, Pays-Bas

L' incident de Soesterberg, survenu le 25 mars 1972, est l'une des rencontres d'OVNI les plus marquantes des Pays-Bas. John Brunier, un résident néerlandais, a été témoin, tôt le matin, d'une rencontre avec un engin non identifié et son occupant. Réveillé par un bourdonnement et une lumière vive à 4 h 30, Brunier a été témoin d'une série de phénomènes inhabituels : un étrange brouillard, sa voiture inexplicablement chaude au milieu de véhicules couverts de givre, et une chaîne mystérieusement brisée. L'incident a culminé avec l'observation d'un grand engin ovale d'environ 30 mètres de diamètre et 3 mètres de haut, contenant ce qui semblait être une entité humanoïde vêtue d'une combinaison métallique et équipée d'un appareil respiratoire.

Bien que Brunier ait publiquement déclaré l'incident comme un canular en 1976, sa famille a révélé plus tard qu'il avait maintenu l'authenticité de la rencontre en privé, la niant uniquement pour protéger sa réputation professionnelle et échapper à toute attention indésirable. L'enquête du Centre néerlandais des ovnis, quelques semaines après l'incident, a permis de découvrir des preuves matérielles, notamment une chaîne brisée et de la limaille de fer sur le site. Malgré son caractère controversé et la proximité d'installations militaires, la véritable explication de l'incident de Soesterberg reste non élucidée, ce qui alimente les spéculations persistantes sur l'activité ovni dans la région dans les années 1970.

Projet Blue Book : enquête sur les Pays-Bas

Selon les archives du Projet Blue Book, les enquêteurs de l'US Air Force ont documenté au moins deux cas significatifs d'OVNI aux Pays-Bas dans les années 1950. Un cas notable, datant de 1952, comportait des preuves photographiques, bien que, curieusement, les dossiers contenaient peu d'informations descriptives. Un cas plus détaillé, datant de 1954, décrivait deux objets aux capacités extraordinaires : se déplaçant à des vitesses incroyables tout en démontrant la capacité de rester complètement immobiles pendant trente secondes.

Archives du projet Blue Book

Lumières de Hessdalen, Norvège

Les aurores boréales de Hessdalen, en Norvège, sont peut-être l'un des phénomènes les mieux documentés scientifiquement dans la région. Depuis les années 1930, ces phénomènes lumineux inexpliqués sont régulièrement observés sur une bande de 11 kilomètres de la vallée de Hessdalen. Ce cas est unique grâce aux recherches scientifiques menées pour comprendre ces phénomènes. Les équipes de recherche utilisent des équipements de surveillance sophistiqués tout au long de l'année, mais la nature de ces aurores boréales reste un mystère malgré des décennies d'investigation. Visionnez l'interview de l'équipe du projet Hessdalen ici .

Incident de Pori, Finlande

L'incident de Pori en 1969 est le seul cas d'OVNI officiellement reconnu et étudié par l'armée de l'air finlandaise, marquant ainsi un événement marquant dans l'histoire nordique des OVNI. Le 12 avril 1969, l'incident débuta lorsque sept objets jaunes, en forme de disque ou sphériques, furent repérés en vol stationnaire au-dessus de l'aéroport de Pori. Le pilote Tarmo Tukeva, à bord de son Fouga Magister, mena une enquête. L'observation fut particulièrement remarquable : l'officier Jouko Kuronen, qui avait entendu des communications radio concernant les objets, prit également l'avion pour enquêter, fournissant ainsi un second observateur expérimenté du phénomène.

Ce qui distingue ce cas des rapports d'OVNI classiques réside dans les multiples formes de vérification impliquées : confirmation visuelle par les deux pilotes militaires, détection sur le radar privé de Kuronen et suivi par les systèmes de contrôle au sol. Les objets ont démontré des capacités extraordinaires défiant les limites des avions conventionnels : lorsqu'ils ont finalement bougé, ils ont accéléré à des vitesses telles que l'avion de Tukeva, volant à environ 700 km/h, semblait stationnaire en comparaison. Plus remarquable encore, le contrôle au sol a confirmé la présence des objets au-dessus de Vaasa, à 177 km de là, presque immédiatement après leur départ de l'aéroport de Pori, suggérant une vitesse bien supérieure à celle de tout avion connu à l'époque. La documentation de l'incident par la radiotélévision publique finlandaise, Yle, et son statut toujours inexpliqué en ont fait un cas phare de la recherche finlandaise sur les ovnis.

Rencontres nordiques avec des OVNI

Les régions nordiques constituent un centre crucial pour la recherche sur les ovnis, offrant des cas parmi les plus remarquables et les mieux documentés. De la publication transparente de dossiers militaires par le Danemark à l'incident de Pori en Finlande, en passant par l'affaire de Vallentuna en Suède et le phénomène actuel des lumières de Hessdalen en Norvège, ces rencontres se distinguent par la multiplicité des témoins fiables, des enquêtes officielles et souvent des preuves physiques ou radar concrètes. Les récentes observations au Danemark en 2024 démontrent que ce phénomène continue de remettre en question notre compréhension, faisant des pays nordiques un point de mire permanent dans la quête de compréhension de ces mystérieuses rencontres aériennes.

Cristina Gomez

AU

UNE PHOTO D'OVNI QUE LE ROYAUME UNI NOUS CACHE

 La question avec cette photo n'est pas de savoir si ce que nous voyons est une soucoupe volante, mais plutôt pourquoi le Royaume-Uni refuse d'en parler.

Miguel Jorge - Éditeur

16 février 2025 Mis à jour le 17 février 2025 à 16h37


SOURCE : https://www.xataka.com/espacio/misterio-mejor-fotografia-jamas-vista-a-ovni-sigue-resolverse-culpa-tiene-gobierno-reino-unido

Photo : Michel Jorge

Parmi les événements OVNI (acronyme désignant un objet volant non identifié, légèrement modifié au fil du temps pour devenir PAN), certains sont plus significatifs que d'autres. Évidemment, ceux auxquels nous n'avons pas pu répondre faute d'informations sont ceux qui ont le plus retenu l'attention du public. Sans remonter trop loin, les incidents révélés par le New York Times en 2017, impliquant des avions de chasse du Pentagone apercevant « quelque chose », ont fait le tour du monde. Et si l'on s'en tient à une seule photographie, aucune ne ressemble à celle de Calvine.

 

Rencontres rapprochées dans les landes écossaises. L'histoire se déroule une nuit d'août 1990. Deux randonneurs, cuisiniers dans un hôtel voisin, affirment avoir été témoins d'un événement inexpliqué dans les landes près de Calvine, un village isolé de Perth et Kinross, en Écosse. En traversant le brouillard, ils remarquent un énorme objet en forme de losange flottant dans le ciel, un « étranger », sans bruit ni signe visible de propulsion. Sa structure métallique reste statique dans l'air, défiant le bon sens quant au comportement d'un avion conventionnel.

La stupéfaction et la peur des témoins redoublèrent lorsqu'un avion de chasse Harrier apparut sur les lieux, survolant l'objet comme en reconnaissance. Avant que les hommes puissent analyser ce qu'ils voyaient, le mystérieux engin s'éleva à grande vitesse et disparut. L'un des témoins réussit à prendre plusieurs photographies de l'instant, images qui, des années plus tard, devinrent l'une des preuves visuelles les plus énigmatiques de l'histoire de ce type d'événement et furent considérées comme la plus belle photographie jamais prise d'un OVNI.

Le ministère de la Défense intervient. Quelques jours plus tard, les randonneurs envoient les photos et leur témoignage au journal écossais Daily Record. Andy Allen, le responsable photo du journal, est frappé par la clarté des clichés et décide d'envoyer les meilleures à Craig Lindsay, alors attaché de presse de la Royal Air Force (RAF) au château de Pitreavie. Impressionné par la netteté et le réalisme de l'image, Lindsay la transmet à son tour au ministère britannique de la Défense (MoD), qui demande immédiatement les négatifs et des tirages supplémentaires. Il charge également Lindsay de contacter des témoins et de recueillir davantage d'informations.

Selon le récit d'un des randonneurs, l'engin avait une apparence métallique et flottait sans aucune source de propulsion visible. La conversation avec Lindsay fut la dernière fois qu'un témoin fit une déclaration sur l'événement, et leurs identités ne furent jamais révélées publiquement. Peu après, le ministère de la Défense ordonna à Lindsay de cesser toute enquête et de lui laisser l'affaire en main.

L'une des deux photocopies de mauvaise qualité de « VuFoils » (images sur plastique transparent) réalisées à partir de la photographie d'OVNI de Calvine, publiées par les Archives nationales du Royaume-Uni en 2009.

La photographie disparaît. Le même automne, lors d'une réunion dans les bureaux du ministère de la Défense à Londres, Lindsay remarque que les meilleures images d'OVNI ont été agrandies au format d'une affiche et accrochées au mur. Il peut également observer les cinq autres photos, sur lesquelles le Harrier se déplace autour de l'objet, celui-ci restant immobile. Après consultation des analystes du ministère, ceux-ci confirment l'absence de preuve de fraude, mais ne parviennent pas à identifier l'objet.

Malgré l'intérêt initial apparent, l'affaire Calvine fut rapidement abandonnée. Le Daily Record ne publia jamais l'article et les photographies disparurent de la circulation pendant plus de 30 ans. On ignore si le journal a décidé de ne pas publier l'article de sa propre initiative ou s'il a été contraint par le gouvernement britannique de taire l'incident.

Où est la photo ? C'est là qu'intervient le journaliste et chercheur David Clarke. Il a découvert l'affaire en 1996 grâce au livre « Ciels ouverts, esprits fermés » de Nick Pope, ancien fonctionnaire du ministère de la Défense qui travaillait au bureau d'enquête sur les ovnis du ministère. Pope a décrit l'affaire comme l'une des plus intrigantes des archives du ministère et a déclaré que l'analyse avait confirmé l'authenticité des images, bien que l'objet soit resté inexpliqué.

En 2009, Clarke a commencé à examiner des documents déclassifiés aux Archives nationales du Royaume-Uni et a découvert une note adressée aux ministres de la Défense de l'époque de Margaret Thatcher. Intitulée « Lignes défensives à suivre », la note indiquait que le ministère de la Défense n'avait tiré aucune conclusion définitive concernant l’objet, mais que l'avion sur l'image était sans aucun doute un Harrier. La note précisait également qu'aucune activité inhabituelle n'avait été signalée dans la zone.

Version expurgée d'un résumé manuscrit de l'observation de Calvine de septembre 1990, publié par les Archives nationales du Royaume-Uni en 2009

La (re)découverte. Au fil des ans, Clarke a tenté en vain de retrouver l'image originale, jusqu'à ce qu'en 2018, elle trouve le nom d'un ancien responsable du renseignement du ministère de la Défense dans des documents gouvernementaux. Après l'avoir localisé sur LinkedIn et contacté, il a confirmé se souvenir de l'affaire Calvine, qui avait fait grand bruit au sein du ministère à l'époque. Selon son témoignage, l'explication la plus probable était qu'il s'agissait d'un avion expérimental américain.

Cette révélation a conduit Clarke à Craig Lindsay, qui conservait encore une copie de la photographie dans un vieux livre dans son garage. Ainsi, en 2022, après plus de trois décennies de mystère et après avoir vérifié auprès d'experts si la photographie était authentique, Clarke a rendu l'image publique au monde entier, suscitant un immense intérêt médiatique.

Que se passe-t-il donc ici ? La grande question reste sans réponse, bien qu'il existe évidemment des hypothèses et des explications possibles quant à la nature de l'objet. Les plus populaires sont au nombre de trois. La première est qu'un vaisseau extraterrestre a effectivement été aperçu ce jour-là . À cet égard, certains ufologues soutiennent que l'objet ne ressemble à aucun avion connu, ce qui renforce la théorie selon laquelle il pourrait s'agir d'un vaisseau d'origine extraterrestre.

La deuxième option la plus discutée évoque un projet secret américain. Cette théorie suggère que l'objet était un prototype d'avion américain, possiblement issu du programme Aurora, un prétendu avion espion hypersonique développé secrètement par l'US Air Force. Bien que l'existence de l'Aurora n'ait jamais été confirmée, certains pensent qu'il a été testé sur le sol britannique au vu et au su du ministère de la Défense.

La dernière des trois hypothèses les plus fréquentes évoque un simple canular ou une illusion d’optique. Les sceptiques suggèrent que l'image pourrait être un montage, peut-être une décoration suspendue à un arbre, bien que l'analyse photographique ait exclu cette possibilité. Il a également été suggéré que l'image montre le reflet d'une île dans un lac, mais il n'y a aucun plan d'eau à proximité du lieu d'observation.

Disparition de témoins. Le Guardian a rapporté il y a quelques jours que l'un des aspects les plus énigmatiques de l'affaire réside dans le sort des témoins. Richard Grieve, qui travaillait avec les randonneurs à l'hôtel Fisher, a raconté dans un documentaire que tous deux avaient reçu la visite d'hommes vêtus de noir en voiture. Selon Grieve, les policiers leur ont parlé pendant plusieurs minutes et, après cette brève rencontre, les randonneurs étaient visiblement secoués. Dans les semaines qui ont suivi, ils ont manqué leur travail, ont été vus en train de dormir dans leurs voitures et ont bu abondamment. Finalement, ils ont disparu sans laisser de traces.

Grieve soutient également que les hommes n'ont jamais été revus, ce qui laisse supposer qu'ils ont été menacés, soudoyés ou même éliminés pour les empêcher de divulguer davantage de détails.

L'énigme « Kevin Russell ». Un autre aspect particulièrement déroutant de l'histoire de Calvine est une inscription au dos d'une des photographies : « Copyright Kevin Russell c/o Daily Record, Glasgow. »

Malgré de multiples enquêtes, aucune preuve n'a jamais été trouvée que quelqu'un portant ce nom ait travaillé au journal, que ce soit comme photographe ou journaliste. Certains chercheurs pensent qu'il pourrait s'agir d'un pseudonyme utilisé par une personne impliquée dans l'affaire. D'autres suggèrent qu'il s'agissait d'une stratégie délibérée pour dissimuler l'identité du véritable photographe. Encore une fois, il ne s'agit que de spéculations.

Le silence du gouvernement. C'est le dernier point à aborder, et peut-être celui qui a défini l'incident dans son ensemble. À ce jour, le ministère de la Défense a refusé de commenter l'affaire Calvine et son analyse des photographies. Nick Pope a confirmé que le ministère avait supprimé les images pour empêcher le Daily Record de publier l'article, car, si elles avaient été rendues publiques, elles auraient réfuté la position officielle selon laquelle les ovnis ne constituaient pas un phénomène significatif.

Comme l'a expliqué le Guardian, le fait que le rédacteur en chef du Daily Record en 1990, Endell Laird, était membre du Comité consultatif sur la défense et la sécurité du gouvernement (chargé de censurer les informations sensibles dans la presse) a alimenté les soupçons de suppression délibérée de l'article. Bien qu'il n'existe aucune preuve concluante que le journal ait reçu l'ordre officiel de censurer l'article, la non-divulgation des photos et la disparition des témoins suggèrent que l'affaire Calvine a été traitée avec un secret inhabituel.

Quoi qu'il en soit, trente-cinq ans après l'observation, le mystère demeure entier. L'objet photographié demeure un mystère, et le refus du gouvernement britannique de divulguer des informations, la disparition des témoins et l'incertitude quant à sa nature ont fait de cette affaire l'une des énigmes les plus fascinantes des îles, surtout pour les plus « croyants ».

L'armée de l'air Péruvienne tire 64 obus contre un OVNI

 Cas du Pérou : L'armée de l'air péruvienne tire 64 obus contre un OVNI, tous touchés mais sans résultat !

15/06/2025

SOURCE : https://min.news/en/military/061b409e8e4e52eb3c7d761fae356ead.html

 

C'était le petit matin du 11 avril 1980, à la base aérienne de La Joya, à 1 000 kilomètres au sud de la capitale péruvienne, et environ 1 800 militaires effectuaient des exercices quotidiens.

Arequipa (La Joya), au Pérou, est une base aérienne relativement secrète. À l'époque, le Pérou était le seul pays d'Amérique du Sud à posséder quelques avions de chasse de fabrication soviétique.

Le lieutenant de l'armée de l'air péruvienne (à l'époque), le lieutenant Huerta, un pilote avec huit ans d'expérience, a reçu l'ordre de décoller immédiatement à bord d'un avion de chasse Sukhoi 22 de fabrication russe pour intercepter un étrange objet argenté trouvé près de l'extrémité de la piste.

L'objet se trouvait à cinq kilomètres de la base, suspendu dans les airs à environ 600 mètres du sol, et ne répondait à aucune communication.

À l'époque, les tensions militaires entre le Pérou et le Chili étaient vives, et on pensait qu'il s'agissait d'un ballon espion chilien dont la mission était de le détruire.

Après le décollage, le lieutenant Huerta a volé jusqu'à 2 500 mètres avant de se lancer dans une opération d'attaque.

Il a écrit :

« J'ai atteint la distance nécessaire et j'ai tiré une série de soixante-quatre cartouches de 30 mm, créant un « mur de feu » en forme de cône qui éliminerait normalement tout sur son passage. »

L'un des obus était assez puissant pour détruire une voiture, mais il n'a eu aucun effet sur l'objet. J'ai cru que le ballon allait se déchirer et que le gaz allait s'échapper. Mais rien ne s'est passé. Il semble que l'obus ait été absorbé par le ballon, sans aucun dommage.

L'objet s'est rapidement éloigné de la base, incitant le lieutenant Huerta à activer la postcombustion de l'avion et à le poursuivre. Arrivés à Camana, à 84 kilomètres de la base, l'objet s'est brusquement immobilisé, le forçant à faire demi-tour.

Le lieutenant Huerta tente à nouveau de retrouver le canon.

« Je l'ai parfaitement verrouillé et j'étais prêt à tirer. Mais à ce moment-là, l'objet a de nouveau grimpé rapidement, esquivant l'attaque. J'ai été entraîné en dessous. »

Il a essayé le même mouvement à deux reprises, à chaque fois l'objet s'est élevé rapidement pour s'échapper avant de tirer.

À ce moment-là, l'objet se trouvait déjà à 14 000 mètres d'altitude. Le lieutenant Huerta décida d'attaquer par le haut et monta rapidement, mais l'objet le survolait constamment. Il s'éleva jusqu'à atteindre 19 200 mètres, bien au-dessus de l'altitude autorisée par l'avion.

Réalisant qu'il ne pouvait poursuivre son attaque en raison de sa faible consommation de carburant, il décida d'observer l'objet de plus près. Il ne réalisa ce que c'était qu'à 100 mètres de distance.

« J'ai été surpris de constater que le ballon n'en était pas un. C'était un objet d'environ 10 mètres de diamètre surmonté d'un dôme brillant de couleur crème, comme la tête d'une ampoule. »

La partie inférieure est une base ronde plus large, argentée, qui ressemble à une sorte de métal. Il lui manque toutes les pièces typiques d'un avion. Il n'a ni ailes, ni réacteurs de propulsion, ni pots d'échappement, ni hublots, ni antennes, etc. Son système de propulsion n'est pas visible.

« À ce moment-là, j'ai réalisé que ce n'était pas un appareil espion, mais un OVNI, quelque chose de totalement inconnu. Je n'avais presque plus de carburant, je ne pouvais donc ni attaquer ni manœuvrer mon avion. Soudain, j'ai été terrifié. J'ai pensé que j'allais me sacrifier. »

Réalisation artistique I MEDIA de l’observation et de son objet volant non identifié.

Le lieutenant Huerta décide de rentrer, contraint par manque de carburant, et : « Vol irrégulier, montées, descentes, l'avion est difficile à manœuvrer, j'espère qu'il ne me poursuit pas ».

Après son atterrissage, l'objet est revenu à la base et est resté au-dessus de celle-ci pendant deux heures supplémentaires. Les 1 800 personnes présentes sur la base observaient l'OVNI au soleil, perplexes.

Le lieutenant Huerta a déclaré que tous les habitants de la base avaient été témoins de la présence du vaisseau, et que nombre d'entre eux avaient été priés de se présenter aux autorités. Un document du ministère américain de la Défense de juin 1980, intitulé « OVNI vu au Pérou », décrit l'incident, précisant que l'objet reste d'origine inconnue.

Un incident similaire s'est produit en 1976, lorsque le général de l'armée de l'air iranienne Parviz Jafari a tenté de tirer sur un OVNI mais a constaté que son équipement fonctionnait mal.

Le colonel Huerta a déclaré :

« L'avion soviétique que nous pilotions avait un cadran mécanique, c'est peut-être pour cela qu'il ne pouvait pas être éteint, donc l'objet a dû sauter au dernier moment, pas la première fois, interférant avec notre lancement. »

« Je me trouve dans une situation unique : à ma connaissance, je suis le seul pilote militaire au monde à avoir tiré avec une arme et touché un OVNI. J'en ai encore des frissons rien que d'y penser. »

Rédacteur : Des cas similaires sont également apparus lors de l’incident aérien du 971 en Chine.

Le colonel Huerta et d'autres témoins ont témoigné lors d'une importante conférence de presse au National Press Club de Washington en 2013 pour faire pression sur le gouvernement américain afin qu'il publie des documents sur les rencontres avec des OVNI.